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锂锂电健康安全更加由于社会企业界企业界的非常重视 。

我觉得  ，锂聚合物锂电池又有新政获批——

最近  ，政府中国航航空件输总署对今年2月1日准备的锂动力容量电池充电海运须要的UN38.3可靠性经过多次实验发现慨括入宪中规范中规范要求：2019-2020版國际中国航航空件输团队《危害件物品人身安全航海运输车系统实施方案》中规范  ， 2006年6月30日未来的日子里的生产的锂动力容量电池充电锂容量电池或锂动力容量电池充电的营造商和随后不久的业务员商应该作为共同国《可靠性经过多次实验发现和标手则》再者环节第三8.3 第三8.3.5 段中规范的可靠性经过多次实验发现慨括（一些俗称UN38.3可靠性经过多次实验发现慨括） 。UN38.3可靠性经过多次实验发现慨括须自今年2月1日起被迫履行 。

█ 亚马逊的锂电池新全球要求

近两天  ，英国亚马逊的不在少数店铺卖家接受正确两份中国官方网站控制：

也也是说自2023年11月1日起  ，大多数卖方的成品是锂电也许带锂电的成品都须得谨遵APP规定完整UN38.3测验并保证关于认定书文件夹 。

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而对于锂锂电聚合物电芯或锂锂电的制造技术商及推广商来看  ，

UN38.3注册比较有需要 。

█ UN38.3是什么

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款  ，即要求锂电池运输前  ，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外部短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验  ，才能保证锂电池运输安全 。如果锂电池与设备没有安装在一起  ，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池  ，则还须通过1.2米自由跌落试验 。

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